مختلف ضرورتن جي مطابق رگڊ ان-وهيڪل ٽيبليٽ جي وڌايل انٽرفيس کي ڪيئن چونڊيو وڃي

اهو هڪ عام نظر آهي ته ڪيترن ئي صنعتن ۾ وڌايل انٽرفيس سان گڏ مضبوط گاڏين تي لڳل ٽيبليٽ ڪم ڪرڻ جي ڪارڪردگي کي وڌائڻ ۽ ڪجهه مخصوص ڪمن کي محسوس ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن. ڪيئن يقيني بڻايو وڃي ته ٽيبليٽ ڳنڍيل ڊوائيسز سان مطابقت رکندڙ انٽرفيس رکن ۽ عملي طور تي مخصوص ايپليڪيشن گهرجن کي پورو ڪن، خريد ڪندڙن جي پريشاني جو سبب بڻجي ويو آهي. هي مضمون گاڏين تي لڳل مضبوط ٽيبليٽ جا ڪيترائي عام وڌايل انٽرفيس متعارف ڪرائيندو ته جيئن توهان کي انهن جي خاصيتن کي بهتر سمجهڻ ۽ سڀ کان وڌيڪ مثالي حل چونڊڻ ۾ مدد ملي سگهي.

·ڪين بس

CANBus انٽرفيس هڪ ڪميونيڪيشن انٽرفيس آهي جيڪو ڪنٽرولر ايريا نيٽ ورڪ ٽيڪنالاجي تي ٻڌل آهي، جيڪو گاڏين ۾ مختلف اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ (ECU) کي ڳنڍڻ ۽ انهن جي وچ ۾ ڊيٽا جي تبادلي ۽ رابطي کي محسوس ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.

CANBus انٽرفيس ذريعي، گاڏي تي لڳل ٽيبليٽ کي گاڏي جي CAN نيٽ ورڪ سان ڳنڍي سگهجي ٿو ته جيئن گاڏي جي اسٽيٽس جي معلومات حاصل ڪري سگهجي (جهڙوڪ گاڏي جي رفتار، انجن جي رفتار، ٿروٽل پوزيشن، وغيره) ۽ انهن کي حقيقي وقت ۾ ڊرائيورن لاءِ مهيا ڪري سگهجي. گاڏي تي لڳل ٽيبليٽ CANBus انٽرفيس ذريعي گاڏي سسٽم کي ڪنٽرول هدايتون پڻ موڪلي سگهي ٿو ته جيئن ذهين ڪنٽرول افعال، جهڙوڪ خودڪار پارڪنگ ۽ ريموٽ ڪنٽرول کي محسوس ڪري سگهجي. اهو قابل ذڪر آهي ته CANBus انٽرفيس کي ڳنڍڻ کان اڳ، رابطي جي ناڪامي يا ڊيٽا جي نقصان کان بچڻ لاءِ انٽرفيس ۽ گاڏي CAN نيٽ ورڪ جي وچ ۾ مطابقت کي يقيني بڻائڻ ضروري آهي.

· جي 1939

J1939 انٽرفيس ڪنٽرولر ايريا نيٽ ورڪ تي ٻڌل هڪ اعليٰ سطحي پروٽوڪول آهي، جيڪو ڳري گاڏين ۾ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ (ECU) جي وچ ۾ سيريل ڊيٽا ڪميونيڪيشن ۾ وڏي پيماني تي استعمال ٿيندو آهي. هي پروٽوڪول ڳري گاڏين جي نيٽ ورڪ ڪميونيڪيشن لاءِ هڪ معياري انٽرفيس فراهم ڪري ٿو، جيڪو مختلف ٺاهيندڙن جي ECU جي وچ ۾ انٽرآپريبلٽي لاءِ مددگار آهي. ملٽي پلڪسنگ ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي، CAN بس تي ٻڌل معياري تيز رفتار نيٽ ورڪ ڪنيڪشن گاڏي جي هر سينسر، ايڪٽيوٽر ۽ ڪنٽرولر لاءِ مهيا ڪيو ويندو آهي، ۽ تيز رفتار ڊيٽا شيئرنگ موجود آهي. صارف جي بيان ڪيل پيرا ميٽرز ۽ پيغامن کي سپورٽ ڪريو، جيڪو مختلف مخصوص ضرورتن مطابق ترقي ۽ ڪسٽمائيزيشن لاءِ آسان آهي.

· او بي ڊي-II

OBD-II (آن بورڊ ڊائگنوسٽڪ II) انٽرفيس ٻئي نسل جي آن بورڊ ڊائگنوسٽڪ سسٽم جو معياري انٽرفيس آهي، جيڪو ٻاهرين ڊوائيسز (جهڙوڪ ڊائگنوسٽڪ آلات) کي گاڏي جي ڪمپيوٽر سسٽم سان معياري طريقي سان رابطو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، ته جيئن گاڏي جي هلندڙ حالت ۽ غلطي جي معلومات جي نگراني ۽ فيڊ بيڪ ڪري سگهجي، ۽ گاڏين جي مالڪن ۽ سار سنڀال جي عملي لاءِ اهم حوالي جي معلومات فراهم ڪري سگهجي. ان کان علاوه، OBD-II انٽرفيس کي گاڏين جي ڪارڪردگي جي حالت جو جائزو وٺڻ لاءِ پڻ لاڳو ڪري سگهجي ٿو، جنهن ۾ ايندھن جي معيشت، اخراج، وغيره شامل آهن، مالڪن کي انهن جي گاڏين کي برقرار رکڻ ۾ مدد ڪرڻ لاءِ.

گاڏي جي حالت جي تشخيص لاءِ OBD-II اسڪيننگ ٽول استعمال ڪرڻ کان اڳ، اهو يقيني بڻائڻ گهرجي ته گاڏي جو انجن شروع نه ٿيو آهي. پوءِ اسڪيننگ ٽول جو پلگ گاڏي جي ڪيب جي هيٺين حصي تي واقع OBD-II انٽرفيس ۾ داخل ڪريو، ۽ تشخيصي آپريشن لاءِ ٽول شروع ڪريو.

· اينالاگ ان پٽ

اينالاگ ان پٽ انٽرفيس هڪ انٽرفيس ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪو مسلسل تبديل ٿيندڙ جسماني مقدارن کي وصول ڪري سگهي ٿو ۽ انهن کي سگنلن ۾ تبديل ڪري سگهي ٿو جيڪي پروسيس ڪري سگهجن ٿا. اهي جسماني مقدار، جن ۾ گرمي پد، دٻاءُ ۽ وهڪري جي شرح شامل آهي، عام طور تي لاڳاپيل سينسرز ذريعي محسوس ڪيا ويندا آهن، ڪنورٽرز ذريعي برقي سگنلن ۾ تبديل ڪيا ويندا آهن، ۽ ڪنٽرولر جي اينالاگ ان پٽ پورٽ ڏانهن موڪليا ويندا آهن. مناسب نموني ۽ مقدار جي طريقن ذريعي، اينالاگ ان پٽ انٽرفيس صحيح طور تي ننڍين سگنل تبديلين کي پڪڙي ۽ تبديل ڪري سگهي ٿو، اهڙي طرح اعليٰ درستگي حاصل ڪري ٿو.

گاڏي تي لڳل ٽيبليٽ جي ايپليڪيشن ۾، اينالاگ ان پٽ انٽرفيس کي گاڏين جي سينسرز (جهڙوڪ گرمي پد سينسر، پريشر سينسر، وغيره) کان اينالاگ سگنل حاصل ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو، ته جيئن گاڏي جي حالت جي حقيقي وقت جي نگراني ۽ غلطي جي تشخيص کي محسوس ڪري سگهجي.

· آر جي 45

آر جي 45 انٽرفيس هڪ نيٽ ورڪ ڪميونيڪيشن ڪنيڪشن انٽرفيس آهي، جيڪو ڪمپيوٽرن، سوئچز، روٽرز، موڊيم ۽ ٻين ڊوائيسز کي مقامي ايريا نيٽ ورڪ (LAN) يا وائڊ ايريا نيٽ ورڪ (WAN) سان ڳنڍڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. ان ۾ اٺ پن آهن، جن مان 1 ۽ 2 ڊفرنشل سگنل موڪلڻ لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن، ۽ 3 ۽ 6 ترتيب وار ڊفرنشل سگنل وصول ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن، سگنل ٽرانسميشن جي مداخلت مخالف صلاحيت کي بهتر بڻائڻ لاءِ. پن 4، 5، 7 ۽ 8 بنيادي طور تي گرائونڊنگ ۽ شيلڊنگ لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن، سگنل ٽرانسميشن جي استحڪام کي يقيني بڻائيندا آهن.

RJ45 انٽرفيس ذريعي، گاڏي تي لڳل ٽيبليٽ ٻين نيٽ ورڪ ڊوائيسز (جهڙوڪ روٽر، سوئچ، وغيره) سان تيز رفتار ۽ مستحڪم طريقي سان ڊيٽا منتقل ڪري سگهي ٿو، نيٽ ورڪ ڪميونيڪيشن ۽ ملٽي ميڊيا تفريح جي گهرجن کي پورو ڪندي.

· آر ايس 485

RS485 انٽرفيس هڪ اڌ ڊپلڪس سيريل ڪميونيڪيشن انٽرفيس آهي، جيڪو صنعتي آٽوميشن ۽ ڊيٽا ڪميونيڪيشن لاءِ استعمال ٿيندو آهي. اهو ڊفرنشل سگنل ٽرانسميشن موڊ اختيار ڪري ٿو، سگنل لائينن (A ۽ B) جي هڪ جوڙي ذريعي ڊيٽا موڪلڻ ۽ وصول ڪرڻ. ان ۾ مضبوط اينٽي انٽرفيس صلاحيت آهي ۽ ماحول ۾ برقي مقناطيسي مداخلت، شور جي مداخلت ۽ مداخلت سگنلن کي مؤثر طريقي سان مزاحمت ڪري سگهي ٿو. RS485 جو ٽرانسميشن فاصلو ريپيٽر کان سواءِ 1200 ميٽر تائين پهچي سگهي ٿو، جيڪو ان کي ڊگهي فاصلي جي ڊيٽا ٽرانسميشن جي ضرورت واري ايپليڪيشنن ۾ شاندار بڻائي ٿو. RS485 بس کي ڳنڍڻ لاءِ ڊوائيسز جو وڌ ۾ وڌ تعداد 32 آهي. هڪ ئي بس تي رابطي لاءِ ڪيترن ئي ڊوائيسز کي سپورٽ ڪريو، جيڪو مرڪزي انتظام ۽ ڪنٽرول لاءِ آسان آهي. RS485 تيز رفتار ڊيٽا ٽرانسميشن کي سپورٽ ڪري ٿو، ۽ شرح عام طور تي 10Mbps تائين ٿي سگهي ٿي.

· آر ايس 422

RS422 انٽرفيس هڪ مڪمل ڊپلڪس سيريل ڪميونيڪيشن انٽرفيس آهي، جيڪو هڪ ئي وقت ڊيٽا موڪلڻ ۽ وصول ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ڊفرنشل سگنل ٽرانسميشن موڊ اختيار ڪيو ويو آهي، ٽرانسميشن لاءِ ٻه سگنل لائينون (Y، Z) استعمال ڪيون ويون آهن ۽ استقبال لاءِ ٻه سگنل لائينون (A، B) استعمال ڪيون ويون آهن، جيڪي برقي مقناطيسي مداخلت ۽ گرائونڊ لوپ مداخلت کي مؤثر طريقي سان مزاحمت ڪري سگهن ٿيون ۽ ڊيٽا ٽرانسميشن جي استحڪام ۽ اعتبار کي تمام گهڻو بهتر بڻائي سگهن ٿيون. RS422 انٽرفيس جو ٽرانسميشن فاصلو ڊگهو آهي، جيڪو 1200 ميٽر تائين پهچي سگهي ٿو، ۽ اهو 10 ڊوائيسز تائين ڳنڍي سگهي ٿو. ۽ 10 Mbps جي ٽرانسميشن جي شرح سان تيز رفتار ڊيٽا ٽرانسميشن حاصل ڪري سگهجي ٿي.

· آر ايس 232

RS232 انٽرفيس ڊوائيسز جي وچ ۾ سيريل ڪميونيڪيشن لاءِ هڪ معياري انٽرفيس آهي، جيڪو خاص طور تي ڊيٽا ٽرمينل سامان (DTE) ۽ ڊيٽا ڪميونيڪيشن سامان (DCE) کي ڳنڍڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن رابطي کي محسوس ڪري سگهجي، ۽ ان جي سادگي ۽ وسيع مطابقت لاءِ مشهور آهي. بهرحال، وڌ ۾ وڌ ٽرانسميشن فاصلو تقريباً 15 ميٽر آهي، ۽ ٽرانسميشن جي شرح نسبتاً گهٽ آهي. وڌ ۾ وڌ ٽرانسميشن جي شرح عام طور تي 20Kbps آهي.

عام طور تي، RS485، RS422 ۽ RS232 سڀ سيريل ڪميونيڪيشن انٽرفيس معيار آهن، پر انهن جون خاصيتون ۽ ايپليڪيشن منظرنامو مختلف آهن. مختصر ۾، RS232 انٽرفيس انهن ايپليڪيشنن لاءِ موزون آهي جن کي ڊگهي فاصلي جي تيز ڊيٽا ٽرانسميشن جي ضرورت ناهي، ۽ ان ۾ ڪجهه پراڻي سامان ۽ سسٽم سان سٺي مطابقت آهي. جڏهن هڪ ئي وقت ٻنهي طرفن ۾ ڊيٽا منتقل ڪرڻ ضروري هجي ۽ ڳنڍيل ڊوائيسز جو تعداد 10 کان گهٽ هجي، ته RS422 هڪ بهتر انتخاب ٿي سگهي ٿو. جيڪڏهن 10 کان وڌيڪ ڊوائيسز کي ڳنڍڻ جي ضرورت هجي يا تيز ٽرانسميشن جي شرح جي ضرورت هجي، ته RS485 وڌيڪ مثالي ٿي سگهي ٿو.

· جي پي آءِ او

GPIO پنن جو هڪ سيٽ آهي، جيڪو ان پٽ موڊ يا آئوٽ پُٽ موڊ ۾ ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. جڏهن GPIO پن ان پٽ موڊ ۾ هوندو آهي، ته اهو سينسرز (جهڙوڪ گرمي پد، نمي، روشني، وغيره) کان سگنل وصول ڪري سگهي ٿو، ۽ ٽيبليٽ پروسيسنگ لاءِ انهن سگنلن کي ڊجيٽل سگنلن ۾ تبديل ڪري سگهي ٿو. جڏهن GPIO پن آئوٽ پُٽ موڊ ۾ هوندو آهي، ته اهو ڪنٽرول سگنل ايڪٽيوٽرز (جهڙوڪ موٽر ۽ LED لائيٽون) ڏانهن موڪلي سگهي ٿو ته جيئن درست ڪنٽرول حاصل ڪري سگهجن. GPIO انٽرفيس کي ٻين ڪميونيڪيشن پروٽوڪول (جهڙوڪ I2C، SPI، وغيره) جي فزيڪل ليئر انٽرفيس طور پڻ استعمال ڪري سگهجي ٿو، ۽ پيچيده ڪميونيڪيشن افعال کي وڌايل سرڪٽ ذريعي محسوس ڪري سگهجي ٿو.

3R ٽيبليٽ، گاڏين تي لڳل ٽيبليٽ ٺاهڻ ۽ ترتيب ڏيڻ ۾ 18 سالن جي تجربي سان گڏ هڪ سپلائر جي حيثيت سان، عالمي ڀائيوارن پاران ان جي جامع ڪسٽمائيز سروسز ۽ ٽيڪنيڪل سپورٽ لاءِ تسليم ڪيو ويو آهي. ڇا اهو زراعت، کان کني، فليٽ مئنيجمينٽ يا فورڪ لفٽ ۾ استعمال ٿئي ٿو، اسان جون شيون بهترين ڪارڪردگي، لچڪ ۽ استحڪام ڏيکارين ٿيون. مٿي ذڪر ڪيل اهي ايڪسٽينشن انٽرفيس (CANBus، RS232، وغيره) اسان جي شين ۾ ترتيب ڏيڻ وارا آهن. جيڪڏهن توهان پنهنجي ڪم جي وهڪري کي بهتر بڻائڻ ۽ ٽيبليٽ جي طاقت سان پيداوار کي بهتر بڻائڻ جو ارادو ڪري رهيا آهيو، ته پراڊڪٽ ۽ حل بابت وڌيڪ ڄاڻڻ لاءِ اسان سان رابطو ڪرڻ ۾ سنکوچ نه ڪريو!